Od stroja za hodanje do Tour de Croatie

Ljudi su oduvijek bili skloni inovacijama, a nitko točno ne zna kada smo počeli razmišljati o različitim prijevoznim sredstvima koja bi nam omogućila brz i siguran dolazak i na najudaljenija mjesta.


Ono što nam je poznato je činjenica da je prvi vozač bicikla bio njemački izumitelj baron Karl von Drais koji je 1817. godine ponudio svijetu svoj model bicikla koji je po njemu prozvan Draisine, a on je time postao izumitelj prvog funkcionalnog bicikla. 


U proteklih dvjesto godina, bicikli su se ubrzano razvijali i ljudi su ih koristili u različite svrhe, ali je svima bio zajednički onaj osnovni cilj, sigurnog, brzog i ugodnog putovanja do određenog odredišta. 


Danas je biciklizam i sportska disciplina, ali sve više i posebni oblik turizma koji postaje privlačan sve većem broju građana EU. 


Od 2015. godine u Hrvatskoj se održava i međunarodno biciklističko natjecanje Tour of Croatia.

Preporuke za sigurnu i udobnu vožnju biciklom

Cikloturizam, kao poseban oblik turističkih aktivnosti, raste sve većim zamahom, a broj turista, koji godišnje provode odmor na biciklu obilazeći turističke destinacije, postaje sve značajniji.

 

Za privlačenje biciklista do njihovih omiljenih turističkih destinacija, važna je, na prvom mjestu, kvalitetna lokalna, prometna infrastruktura sa biciklističkim i /ili biciklističko-pješačkim stazama. 

 

Istraživanja ukazuju na činjenicu kako dobra biciklistička infrastruktura povećava interes za korištenje bicikla u svakodnevnom prometu, a u konačnici privlači veći broj cikloturista. 

 

Vožnja biciklom je ugodna ako biciklistima omogućava sigurnost, izravnost, povezanost, privlačnost i udobnost. Za sigurnu i udobnu vožnju biciklom, važno je ulagati u kvalitetnu biciklističku infrastrukturu.

Ruševo kao biciklistička destinacija

Već nekoliko godina u Ruševu postoji značajna inicijativa za razvoj lokalne biciklističke staze koja bi posjetiteljima ovog dijela slavonskog gorja omogućila bolje uvjete za obilazak lokalne prirodne i kulturne baštine. 

 

Ova inicijativa ukazuje kako se ovdje nalazi značajno područje ekološke mreže NATURA 2000. Na prvom mjestu izdvaja se 68,5 ha površine područja Sovskog jezera koje je od 1989. godine upisano u registar zaštićenih područja Republike Hrvatske, kao zaštićeni krajobraz. 

 

Iz Ruševa se može lokalnim planinarskim putovima, šumskim prosjecima i poljskim stazama doći u područje ovog prirodnog rezervata bogatog biljnom i životinjskom populacijom. 

 

Povezivanje šireg područja brdsko-biciklističkom stazom stvorilo bi odlične uvjete za dolazak cikloturista iz Hrvatske i EU.

Biciklistički park Diljsko oko – vožnje obalama panonskog mora

Od Sovskog jezera prema Ruševu, uređenjem 15 kilometara biciklističkih staza na padinama Dilj gore, stvorit će se preduvjeti za razvoj cikloturističke atrakcije središnjeg dijela Slavonije. 

 

Polja, livade, visoke hrastove i bukove šume približit će se posjetiteljima ovog kraja. Biciklistički park između Ruševa i Sovskog dola, moguća je pogodnost za brojne izletnike i ljubitelje prirode iz cijele Slavonije. 

 

Kako je područje oko Ruševa prometno kvalitetno povezano, sa svim urbanim područjima Slavonije, dostupno je velikom broju stanovnika ove regije. 

 

Biciklistički park Diljsko oko – Ruševo predstavljat će jedinstvenu turističku atrakciju vožnje biciklima po obalama pradavnog panonskog mora. 

 

Kampanja za uređenje biciklističke staze Ruševo nastavlja se i ove jeseni u suradnji sa volonterima planinarskih društava koji će nastaviti osnovno obilježavanje ove biciklističke rute, a za sredinu 2021. godine, najavljena je kampanja koja će predstaviti idejno rješenje Biciklističkog parka Diljsko oko – Ruševo kako bi se pomoglo lokalnom stanovništvu i potaklo lokalnu i regionalnu samoupravu na pružanje potpore razvoju cikloturizma ovog kraja.

Prometnica kroz Ruševo – za sigurnu i udobnu vožnju

Za budući turistički razvoj Ruševa i okolica važno je u prostorni plan ovog dijela Općine Čaglin na dionici državne ceste D-53 koja prolazi kroz naselje Ruševo pristupiti modernizaciji ovog dijela prometnice prema idejnom rješenju koje su predložili stručnjaci za urbanizam iz Danske. 

 

Danska je u vrhu zemalja predvodnica razvoja europske biciklističke kulture i razvoja cikloturizma s tisućama kilometara uređenih staza za bicikliste. 

Buduća dionica prometnice kroz Ruševo, predviđena je prema izvedbama kojima su uređene danske prometnice i biciklističke rute. 

 

Izgradnjom ovakve suvremene prometnice, Ruševo bi postalo privlačno naselje brojnim biciklistima iz svih krajeva Hrvatske i zemalja EU kao mjesto sigurne i udobne vožnje u prirodnom okruženju.

In Cooperation with

COOPERETOR
admin

Hrvatske sume

Hrvatske sume Hrvatske šume, limited liability company, is a legal successor of “Hrvatske šume”, public enterprise for forest and woodland management in the Republic of Croatia,

Read more »

Hits: 107

Skip to content